近日，伴隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲，一列滿(mǎn)載著造紙?jiān)O(shè)備、造紙?zhí)砑觿┑蓉浳锏闹袣W班列(中豫號(hào)·鄭州)從鄭州國(guó)際陸港駛出，經(jīng)二連浩特出境后，駛往俄羅斯烏蘭烏德。這標(biāo)志著中歐班列(中豫號(hào)·鄭州)再添新線(xiàn)路，班列運(yùn)行版圖再次擴(kuò)大，中歐班列(中豫號(hào)·鄭州)在服務(wù)河南省高水平對(duì)外開(kāi)放的道路上邁出新步伐。
首班開(kāi)行的中歐班列(中豫號(hào)·鄭州)中國(guó)鄭州—俄羅斯烏蘭烏德專(zhuān)列共50個(gè)集裝箱，由鄭州國(guó)際陸港公司精心組織，主動(dòng)服務(wù)省內(nèi)企業(yè)，從運(yùn)輸組織、貨運(yùn)調(diào)度等方面加強(qiáng)協(xié)調(diào)，不斷優(yōu)化班列運(yùn)輸方案，提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，建立班列承運(yùn)綠色通道，助力國(guó)產(chǎn)造紙裝備從“引進(jìn)來(lái)”到“走出去”，促進(jìn)中歐班列與省內(nèi)產(chǎn)業(yè)互動(dòng)發(fā)展，為班列順利發(fā)運(yùn)提供運(yùn)力保障，確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
據(jù)鄭州國(guó)際陸港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，俄羅斯具有豐富林地資源，是我國(guó)主要紙漿進(jìn)口國(guó)之一。本趟列車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锸侵饕糜诩垯C(jī)網(wǎng)部改造項(xiàng)目的生產(chǎn)設(shè)備。該線(xiàn)路的開(kāi)通，將極大提高運(yùn)輸效率，節(jié)省運(yùn)輸成本，為外貿(mào)企業(yè)穩(wěn)定出口提供新選擇，進(jìn)一步發(fā)揮中歐班列對(duì)于國(guó)際物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定促進(jìn)作用。
古有絲綢之路駝鈴聲聲，今有中歐班列引擎不息。中歐班列(中豫號(hào)·鄭州)正在不斷完善國(guó)際通道布局，著力打造鄭州國(guó)際陸港對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)。截至8月31日，中歐班列(中豫號(hào)·鄭州)總累計(jì)開(kāi)行788班，位于中歐班列“第一方陣”，做到開(kāi)行質(zhì)量領(lǐng)先、市場(chǎng)化程度領(lǐng)先、創(chuàng)新能力領(lǐng)先、硬件設(shè)施領(lǐng)先、信息化程度領(lǐng)先和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙物流樞紐網(wǎng)絡(luò)布局領(lǐng)先的中歐班列典型。從最初的單向去程開(kāi)行，達(dá)到目前每周去程16班、回班18班常態(tài)化往返均衡對(duì)開(kāi)，從單一出境口岸、單一線(xiàn)路到構(gòu)建了“多站點(diǎn)多口岸”國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)和“1+N”境內(nèi)外物流樞紐體系，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)路多元化、網(wǎng)絡(luò)廣覆蓋，境外業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟、中亞、俄羅斯及亞太地區(qū)30多個(gè)國(guó)家130多個(gè)城市，境內(nèi)外合作伙伴超過(guò)6000家。
在提升國(guó)際聯(lián)運(yùn)水平的同時(shí)，陸港公司也在創(chuàng)新打造“一帶一路”明星品牌。
強(qiáng)化提升南向物流通道功能。陸港公司搶抓2022年RCEP落地生效機(jī)遇，加快布局完善河南內(nèi)陸省份的南向物流通道。與加密東盟班列開(kāi)行頻次，進(jìn)一步促進(jìn)RCEP生效后河南省內(nèi)陸地區(qū)與東盟區(qū)域經(jīng)貿(mào)往來(lái)，截至8月底，鄭東盟班列開(kāi)行班次同比增長(zhǎng)約76%，貨值同比增長(zhǎng)約93%。并延伸拓展東盟線(xiàn)路，將鄭東盟班列線(xiàn)路拓展至老撾，進(jìn)一步擴(kuò)大東盟區(qū)域班列經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。
穩(wěn)步推進(jìn)地市合作班列開(kāi)行。在第一季度開(kāi)通了漯河經(jīng)欽州港至東南亞的RCEP鐵海聯(lián)運(yùn)班列，并開(kāi)通中歐班列(中豫號(hào))新鄉(xiāng)至歐洲、東盟以及新鄉(xiāng)—青島鐵海聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路，并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步加快中歐班列(中豫號(hào))發(fā)展力度，加快從“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向中歐班列集結(jié)中心“樞紐對(duì)樞紐”的轉(zhuǎn)變。
面對(duì)疫情，多措并舉穩(wěn)定貨物集結(jié)持續(xù)暢通。陸港公司結(jié)合班列運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，筑牢“外防輸入”銅墻鐵壁。嚴(yán)格規(guī)范進(jìn)出口貨物、園區(qū)消毒工作，在集貨、裝箱、報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、裝車(chē)、出關(guān)等各環(huán)節(jié)，24小時(shí)專(zhuān)人值守班列發(fā)運(yùn)一線(xiàn)，上半年鄭州疫情多次突發(fā)，在市疫情防控靜態(tài)管理環(huán)境下，陸港公司歐洲、中亞、東盟RCEP班列常態(tài)發(fā)運(yùn)，河南“鋼鐵駝隊(duì)”再次經(jīng)受住了逆境中的嚴(yán)峻考驗(yàn)。
克服俄烏沖突的不利影響穩(wěn)定班列開(kāi)行。在俄烏沖突局勢(shì)變化下，陸港公司一方面強(qiáng)化與客戶(hù)溝通聯(lián)系，及時(shí)貼近客戶(hù)答疑解惑，提供物流運(yùn)輸解決方案;另一方面響應(yīng)市場(chǎng)需求，主動(dòng)對(duì)接、精心操作，強(qiáng)化提升“門(mén)到門(mén)”班列服務(wù)品質(zhì)。尤其是俄烏沖突剛發(fā)生后的幾個(gè)月，陸港公司中歐班列(中豫號(hào)·鄭州)開(kāi)行計(jì)劃兌現(xiàn)率依舊保持100%，進(jìn)一步凸顯了中歐班列(中豫號(hào)·鄭州)的優(yōu)勢(shì)。
關(guān)鍵詞： 中歐班列 中豫號(hào)鄭州 鄭州國(guó)際陸港 二連浩特 俄羅斯烏蘭烏德
